Солнечные панели для авто-турне «Байкалия2015»
Теперь можно смело сказать - солнечные панели «HeliosHouse» прошли проверку не только временем, но и километрами! Организаторы авто-турне «Байкалия2015» выбрали наши солнечные батареи в качестве резервного источника энергии для нужд своей экспедиции, возложив на них самые смелые надежды!
Дорогу авто-турне «Байкалия2015» освещали солнечные панели
Около 15 000 километров предстояло проехать участникам экспедиции из города Санкт-Петербург. Крайней точкой экспедиции был выбран остров Ольхон. Но что может потребоваться путешественнику в столь живописном краю? Конечно мелкие электроприборы, ноутбуки, навигаторы и возможно небольшое освещение. Всё это можно получить от пары аккумуляторных батарей. Но организаторы «Байкалии2015» решают подстраховаться, установив на свободную крышу прицепа солнечные панели.
Стоит отметить, что из-за скромных размеров прицепа «Байкалия2015», на него была установлена всего лишь одна мощная солнечная батарея HH-POLY240W. И ей была определена конкретная задача – подзаряжать два аккумулятора, ёмкостью 100Ач каждый, во время продолжительных и не очень автостоянок. В движении оба аккумулятора заряжались от генератора. Со своей задачей панель умело справилась и, несмотря на сложные погодные условия, горизонтальное расположение и затенения во время стоянок – аккумуляторы подзаряжались, ведь мощность панели была выбрана с приличным запасом.
Особенности солнечной электростанции для авто-прицепа
Конечно солнечные электростанции, устанавливаемые статично на крышах и участках разительно отличаются от систем передвижных. Ведь последние, ввиду сложных условий эксплуатации, более требовательны и заставляют автолюбителя порой подстраиваться под себя.
В данном проекте пришлось столкнуться со следующими нюансами:
- необходимо было учесть наличие солнечной батареи при парковке авто, оставляя его на солнце;
- при горизонтальном расположении на крыше солнечные модули улавливают меньше света, чем при наклоне под углом 50-80 градусов. Поэтому для панели была придумана конструкция с подставкой, корректирующей угол наклона;
- уникальное крепление солнечной панели весом чуть более 20кг на крышу фургона было изготовлено вручную. Оно обеспечивало надежное крепление во время движения авто и легкий съём и постановку под углом, во время стоянки;
- все коммутационные разъемы и соединения учитывали уличное использование и возможные осадки (степень защиты от влаги - IP65);
- внутри прицепа была собрана система, включающая контроллер заряда, аккумуляторы и предохранители.
